ವಿದೇಶಿ ಮಾಧ್ಯಮಗಳು ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ

ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಅನೇಕ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್‌ಗಳ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಯುಕೆಯ ಡೈಲಿ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಖರೀದಿಸಲು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ನೀಡಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್‌ಗಳು ವಿವಾದಾಸ್ಪದವಾಗಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ UK ಯಲ್ಲಿನ ನಿರಂತರ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಹವಾಮಾನವು ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್‌ಗಳ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರನ್ನು ಕ್ರಮೇಣವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಬೆಚ್ಚನೆಯ ಚಳಿಗಾಲವು ಅನೇಕ ಜನರು ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಹಣದ ವ್ಯರ್ಥ ಎಂದು ಯೋಚಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿತು.
ಹಾಗಾದರೆ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? ಮತ್ತೆ ಖರೀದಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ? ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್‌ಗಳು ಯಾವುವು?
ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ, ಜನರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ರೀತಿಯ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.

ಒಂದು ವಿಧವೆಂದರೆ ಬೇಸಿಗೆಯ ಟೈರ್‌ಗಳು, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಟೈರ್ ಆಗಿದೆ. ಬೇಸಿಗೆಯ ಟೈರ್‌ಗಳ ವಸ್ತುವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು 7 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಅವು ಮೃದುವಾಗುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು 7 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ವಸ್ತುವು ಹೆಚ್ಚು ಹಿಡಿತವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ತುಂಬಾ ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ.

ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಪದವೆಂದರೆ "ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ" ಟೈರ್‌ಗಳು, ಇದು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ನೋಫ್ಲೇಕ್ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು 7 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಅವು ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಟೈರ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮವಾದ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶೇಷ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದನ್ನು ಆಂಟಿ-ಸ್ಲಿಪ್ ಗ್ರೂವ್ಸ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಹಿಮಭರಿತ ಭೂಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಟೈರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಲೋಹದ ಉಗುರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಲಿಪ್ ಅಲ್ಲದ ಟೈರ್‌ಗಿಂತ ಈ ರೀತಿಯ ಟೈರ್ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಮೂದಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಫುಟ್‌ಬಾಲ್ ಬೂಟುಗಳಂತಹ ಸ್ಲಿಪ್ ಅಲ್ಲದ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿದೆ.

ಬೇಸಿಗೆ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರು ಸಹ ಮೂರನೇ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ: ಎಲ್ಲಾ ಹವಾಮಾನ ಟೈರ್ಗಳು. ಈ ರೀತಿಯ ಟೈರ್ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಹವಾಮಾನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ವಸ್ತುವು ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಇದು ಹಿಮ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ವಿರೋಧಿ ಸ್ಲಿಪ್ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಟೈರ್ ಕನಿಷ್ಠ ಮೈನಸ್ 5 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್‌ಗಳು ಐಸ್ ಮತ್ತು ಹಿಮದ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲವೇ?
ಇದು ಹಾಗಲ್ಲ. ತಾಪಮಾನವು 7 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವಾಗ ಬೇಸಿಗೆಯ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವೆಂದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಅಂದರೆ, ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳು ತಾಪಮಾನವು 7 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುವಾಗ ವೇಗವಾಗಿ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಕಿಡ್ ಆಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ.
ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆಯೇ?
ಸಹಜವಾಗಿ. ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್‌ಗಳು ಹಿಮಾವೃತ ಮತ್ತು ಹಿಮಭರಿತ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವೇಗವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ 7 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಆರ್ದ್ರ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ. ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಕಾರಿನ ಟರ್ನಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಜಾರಿಬೀಳಬಹುದಾದಾಗ ಕಾರನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ?
ಮಂಜುಗಡ್ಡೆ ಮತ್ತು ಹಿಮದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಉತ್ತಮ ಎಳೆತವನ್ನು ಒದಗಿಸಬಲ್ಲದು ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ, ಐಸ್ ಮತ್ತು ಹಿಮದ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಕಾರನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವಾಗ ಅದರ ಸಹಾಯವು ಅತ್ಯಂತ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅದು ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಚಳಿಗಾಲದ ಹವಾಮಾನವು ಹೇಗೆ ಬದಲಾದರೂ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದು.

ನಾನು ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದೇ?
ಇಲ್ಲ. ನೀವು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, ಹಿಂಬದಿಯ ಚಕ್ರಗಳು ಜಾರುವಿಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅಥವಾ ಇಳಿಜಾರು ಮಾಡುವಾಗ ನೀವು ತಿರುಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ನೀವು ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, ಅದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಮೂಲೆಗೆ ಸ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಕಾರನ್ನು ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು. ನೀವು ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು.

ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿರುವ ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆಯೇ?
ಹಿಮಭರಿತ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ಟೈರ್‌ಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಸುತ್ತುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಹಿಮ ಸಾಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ಇದರ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಇದು ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಿಮಭರಿತ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಇಡೀ ಚಳಿಗಾಲವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಹಿಮದ ಮೊದಲು ಪೂರ್ವ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಇದು ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್‌ಗಳಂತೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದೇ ಹಿಡಿತ ಮತ್ತು ಎಳೆತವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಇದನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅಳತೆಯಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು ಚಳಿಗಾಲದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹಿಮವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಹವಾಮಾನದ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಆಂಟಿ ಸ್ಲಿಪ್ ಸರಪಳಿಗಳಿಗೆ ಅದೇ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಅವುಗಳನ್ನು ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆ ಮತ್ತು ಹಿಮದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪದರದಿಂದ ಮುಚ್ಚಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿದೆಯೇ?
ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ, ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಯಾವುದೇ ಕಾನೂನು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಂತಹ ಶಾಸನವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಇಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಂಪಾದ ಚಳಿಗಾಲದ ಹವಾಮಾನ ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಲವು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಹಾಗಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ 4 ಮಿಮೀ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಆಳವನ್ನು ನವೆಂಬರ್‌ನಿಂದ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಏಪ್ರಿಲ್‌ವರೆಗೆ ಅಳವಡಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಜರ್ಮನಿಯು ಶೀತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಚಳಿಗಾಲವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ.ಸುದ್ದಿ (6)


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-22-2023